Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan’da düzenlenen 7. Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Forumu’na katıldı. Forum kapsamında “Büyük Avrupa-Asya: Küresel değişim koşullarında uluslararası ulaştırma koridorları” başlıklı oturumda konuşma yaptı.
“KÜRESEL BELİRSİZLİKLER ULAŞTIRMA KORİDORLARINI ETKİLİYOR”
Uraloğlu, dünyada yaşanan jeopolitik gerilimlerin ulaştırma ağlarını doğrudan etkilediğini vurguladı. Rusya-Ukrayna savaşının enerji piyasaları kadar Avrupa ile Asya arasındaki lojistiği de yeniden şekillendirdiğini belirtti. Kuzey Koridoru’nun önemini yitirdiğini, Orta Koridor ve Güney rotalarının öne çıktığını söyledi.
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ YENİ RİSKLERİ ORTAYA KOYUYOR
Panama Kanalı’nda kuraklık, Süveyş Kanalı’nda güvenlik riskleri gibi sorunların denizyolu taşımacılığının kırılganlığını gösterdiğini kaydeden Bakan, bu nedenle kara ve demiryolu ağlarının öneminin arttığını ifade etti.Avrasya coğrafyasının stratejik önemine dikkat çeken Uraloğlu, İpek Yolu’nun tarihi rolüne atıf yaptı. Orta Asya’nın yükselen potansiyeli ve Hazar Denizi’nin stratejik konumunun bölgesel iş birliğini teşvik ettiğini belirtti.
ORTA KORİDOR’UN KÜRESEL AVANTAJLARI
Uraloğlu, Orta Koridor’un Çin’den Avrupa’ya en kısa bağlantıyı sunduğunu ve Süveyş üzerinden geçen denizyoluna kıyasla daha hızlı ve maliyet avantajlı olduğunu ifade etti. Bu sayede teslimat sürelerinin kısaldığını, karbon emisyonlarının azaldığını vurguladı.Bakan, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında bağlantı sağlayacak Zengezur Demiryolu Hattı’nın Türkiye kesiminin temelinin atıldığını hatırlattı. Projenin 2,4 milyar avro büyüklüğünde olduğunu ve Hazar ile Akdeniz arasında yeni bir hat oluşturacağını söyledi.
İSTANBUL KUZEY DEMİRYOLU GEÇİŞİ İHALESİ 2025’TE
Uraloğlu, bu yıl içinde İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin ihale ilanına çıkmayı hedeflediklerini açıkladı. Projenin, Marmaray’ın kapasitesini artıracağını ve ağır yük taşımacılığına yeni imkânlar sunacağını kaydetti.Bakan, ulaştırma koridorlarının başarısının çok taraflı iş birliğiyle mümkün olabileceğini vurguladı. Gümrük işlemlerinin dijitalleşmesi, sınır geçişlerinin kolaylaştırılması ve altyapı yatırımlarının uyumlu hale getirilmesinin hayati olduğunu belirtti.
TÜRKİYE’NİN ÖNCÜ ROLÜ
Türkiye’nin dijitalleşme, yeşil lojistik ve sürdürülebilir taşımacılık konularında öncü adımlar attığını söyleyen Uraloğlu, Kazakistan ile ulaştırma iş birliğinin önemine dikkat çekti. Avrasya’nın kalbinde atılan her adımın küresel ticareti etkileyeceğini belirterek, “Türkiye bu vizyonun güçlü bir parçası olmaya devam edecek” dedi.
