ŞOK - İtalyan anakarasını Sicilya'ya bağlayacak olan 13,5 milyar euro'luk altyapı projesi kapsamında inşa edilecek asma köprü planını protesto etmek için dün binlerce kişi Sicilya'nın Messina kentinde yürüdü. Protestocular "No ponte" ("Köprü yok" yazılı pankartlar taşıdı. Protestocular, Messina Boğazı Köprüsü projesine ölçeği, deprem tehditleri, çevresel etkileri ve mafya müdahalesi ihtimali nedeniyle karşı çıkıyor.
GÜNEY İTALYA'YI KALKINDIRACAK
Sicilya'yı İtalya'nın geri kalanına bağlayacak bir köprü inşa etme fikri onlarca yıldır tartışılıyor, ancak söz konusu endişeler nedeniyle erteleniyordu. Ancak, stratejik kamu yatırımlarını denetleyen bir hükümet komitesinin bu hafta planı onaylamasıyla proje önemli bir adım attı. Projenin başlıca siyasi destekçisi olan Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, projenin yılda 120.000'e kadar istihdam yaratacağını ve milyarlarca doların çevredeki yol ve altyapı iyileştirmelerine yatırılmasıyla ekonomik olarak geri kalmış güney İtalya'da ekonomik büyümeyi canlandırmaya yardımcı olacağını söylüyor.
2026'DA İNŞAAT BAŞLAYACAK
Muhalifler bu argümanlara ikna olmuyor. Ayrıca, köprünün inşası için yaklaşık 500 ailenin evsiz kalacak olması da protestolara sebep oluyor. İtalya Sayıştayı'nın onayına bağlı olarak köprünün ön çalışmalarına Eylül sonu veya Ekim başında başlanabileceği bildiriliyor. İnşaatın tam olarak 2026'da başlaması ve 2032-2033 yılları arasında tamamlanması planlanıyor.
FERİBOT SÜRESİ 10 DAKİKAYA İNECEK
İtalyan hükümetinin ilk kez 1969'da köprü için teklif istemesinden bu yana planları birçok kez onaylandı ve iptal edildi. Başbakan Giorgia Meloni'nin yönetimi projeyi 2023'te yeniden canlandırdı. Her iki yönde üçer araç şeridi ve çift hatlı bir demir yolu ile köprü, saatte 6.000 araç ve günde 200 tren taşıma kapasitesine sahip olacak ve böylece feribotla boğazı geçme süresi 100 dakikadan 10 dakikaya düşecek. Yaklaşık 3.7 kilometre uzunluğunda olması planlanan köprünün yapımı tamamlanırsa şu anda "Dünyanın En uzun Asma Köprüsü" ünvanına sahip Çanakkale Köprüsü'nü geçecek.
