ŞOK- 1972 yılında kurulan Ditaş, rotbaşı, rotil, rotkolu, salıncak kolu, çeki kolu, stabilizatör kolu ve V çeki kolu gibi araç alt yapı parçaları üretiyor. Haberler.com'un haberine göre, yıllık 7 milyon 800 bin adetlik üretim kapasitesine sahip olan şirket, yalnızca Türkiye değil, dünya otomotiv pazarlarına da ürün tedariki sağlıyor.
SAC PARÇA VE DÖVME PARÇA ÜRETİMİNDE DE BÜYÜYOR
Son dönemde ürün yelpazesini genişleten Ditaş, otomotiv sanayine yönelik sac parça, sac kalıpları, sıcak ve soğuk dövme parçalar ile boru üretimi gibi alanlarda da faaliyetlerini artırarak dikkat çekmişti.
'SADELEŞMİŞ BİR PORTFÖY HEDEFLİYORUZ'
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Doğan Holding CEO’su Çağlar Göğüş, şunları söyledi:
“Doğan Holding olarak odaklı ve sadeleşmiş bir portföy oluşturma hedefimiz için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Ana sektörlerimizde derinleşirken, farklı yatırım anlayışlarına sahip grupların büyütebileceğine inandığımız alanlardan çıkıyoruz. Bu kapsamda, 1990’dan bu yana bünyemizde bulunan Ditaş’taki hisselerimizin tamamını BDY Group’a devretmek üzere anlaşmaya vardık.”
BDY GROUP OTOMOTİV SEKTÖRÜNE GİRİŞ YAPIYOR
İnşaat ve yatırım alanlarında faaliyet gösteren BDY Group, Ditaş hisselerinin devriyle birlikte otomotiv sanayisine önemli bir giriş yapmış olacak. Grubun, Ditaş’ı mevcut üretim kapasitesini artırarak ve yeni yatırımlarla büyütmeyi hedeflediği ifade ediliyor.
Devir işlemi, Rekabet Kurumu’nun onayı alındıktan sonra resmiyet kazanacak.
