Tüm dünyada devam eden iflas furyasına şimdi de bir havayolu şirketi dahil oldu. Aylardır uçmayan Onur Air Taşımacılık A.Ş. hakkında, 5 Kasım 2025 tarihinde Bakırköy 2. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından “iflas” kararı verildi.
TASFİYE SÜRECİ RESMEN BAŞLADI
1992 yılında kurulan ve Türkiye’nin önde gelen özel havayolu şirketlerinden biri olan Onur Air’in iflas kararıyla birlikte hukuki tasfiye süreci resmen başlamış oldu. Mahkeme, şirketin kalan varlıklarını yönetmek ve borçlarını tasfiye etmek üzere bir iflas idaresi görevlendirdi.
SON 5 YIL DETAYLI İNCELEMEYE ALINDI
Mahkeme, yalnızca şirketin kapanmasını değil, son 5 yıla ait tüm finansal işlemlerin incelenmesini de karara bağladı.
İflas idaresine verilen talimatlar kapsamında:
-
Şirkete ait tüm taşınmazlara “iflas şerhi” konulacak.
-
Şirket üzerindeki tüm ipotek ve haciz işlemleri detaylı olarak raporlanacak.
-
Son 5 yıl içinde devredilen tüm taşınmazlar tek tek incelenecek.
ÇALIŞANLARIN MAAŞLARINI ÖDEMEDİĞİ ORTAYA ÇIKMIŞTI
Onur Air, 2020 yılından itibaren çalışan maaşlarını ödemekte zorlanmaya başlamıştı.
14 Ekim 2024’te ise şirketin yaklaşık 1800 çalışanın maaşlarını ve kıdem tazminatlarını ödemediği ortaya çıkmıştı.
Bu gelişmelerin ardından uzun süredir uçuş yapmayan şirketin iflası, Türk sivil havacılığında bir dönemin sonu olarak değerlendirildi.
90 MİLYON YOLCU TAŞIDI
Onur Air Türkiye'de iç hat hava taşımacılığının 2003 yılında özel sektöre de açılmasının ardından iç hatlarda uçuşlara başlayan ilk özel havayolu şirketi olmuştu.
Düşük maliyetli hava taşımacılığına yönelik tüketici talebinin etkisi ve tarifeli/tarifesiz uçuşlar düzenlenen üslerin açılmasıyla adından söz ettiren şirket 29 uçaklık filosuyla faaliyet gösteriyordu.
LİSANSI İPTAL EDİLDİ
2020’de başlayan pandemi sürecinde ciddi mali sıkıntılar yaşamaya başlayan şirket, uçuşlarını giderek azaltmıştı. 2022’nin başlarında ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), Onur Air’in faaliyet lisansını askıya aldı.
Bu kararın ardından şirketin tüm uçuş operasyonları 2022 yılında tamamen durduruldu.
