Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı himayelerinde ve Türkiye Açıkdeniz Yarış Spor Kulübü (TAYK) organizasyonunda düzenlenen 55. Deniz Kuvvetleri Kupası Uluslararası Yat Yarışı, İstanbul'dan verilen startla başladı. Bu yıl 55'incisi gerçekleştirilen organizasyonda yelkenciler, yaklaşık 265 deniz millik zorlu parkurda mücadele edecek.
AKPA Chemicals'ın ana sponsorluğunda düzenlenen yarışın başlangıcı, İstanbul Boğazı'ndaki İstinye Tokmak Burnu'ndan yapıldı. Yarışmacılar, Marmara Adaları, Çanakkale Boğazı ve Bozcaada'nın ardından Ege Denizi'nde Midilli açıkları ile Koyun Adaları rotasını takip ederek Çeşme'ye ulaşacak.
Gece seyirleri, değişken rüzgar koşulları ve stratejik rota seçimleriyle dikkat çeken organizasyon, açık deniz yelkenciliğinin en prestijli yarışları arasında gösteriliyor. Yarış, 14 Temmuz'da sona erecek.
STARTI PROTOKOL ÜYELERİ VERDİ
Yarışın startını İstanbul Vali Yardımcısı Ünal Kılıçarslan, Kuzey Deniz Saha Komutanı adına Tuğamiral Eren Günay, TAYK Viskomodoru Selma Altay Rodopman, TAYK Genel Müdürü Ceren Veziroğlu ve AKPA Chemicals Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Darcan birlikte verdi.
Startın ardından açıklamalarda bulunan TAYK Viskomodoru Selma Altay Rodopman, organizasyonun başlamasından duydukları heyecanı dile getirerek şunları söyledi:
"Çok heyecanlıyız. Yarışımız başladı. İlk etap İstanbul'dan Bozcaada'ya, ikinci etap ise Bozcaada'dan Çeşme'ye gidecek. Toplamda 265 deniz mili mesafede 32 tekne, 300 yelkenci mücadele edecek. Bu köklü yarışın startını vermek bizim için büyük bir gurur."
55 YILLIK DENİZCİLİK GELENEĞİ
Bugün yelkenciler arasında "Güney Yarışı" olarak da bilinen organizasyonun temelleri, 1968 yılında açık deniz yarışçılarının Sivriada'nın ötesine geçme hedefiyle atıldı.
1971 yılında kurulan Türkiye Açıkdeniz Yarış Spor Kulübü (TAYK), Türk Deniz Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı iş birliğiyle düzenlediği yarışlarla Türkiye'de açık deniz yelkenciliğinin gelişimine önemli katkı sağladı.
1988 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılan iş birliği sonrasında organizasyon "Deniz Kuvvetleri Kupası" adını aldı. Yıllar içinde Bozcaada, Bodrum, Ayvalık, Foça, Didim, Sığacık, Turgutreis ve Yunanistan'daki Neos Marmaras gibi yeni rotaların eklenmesiyle yarış uluslararası bir kimlik kazandı.
İlk yıllarında 7 ila 10 teknenin katıldığı organizasyon, 2000'li yılların ortalarında 90'ın üzerinde tekneye ev sahipliği yaparak Türkiye'nin en prestijli açık deniz yat yarışlarından biri haline geldi.
Yarım asrı aşan geçmişiyle Deniz Kuvvetleri Kupası, bugün yalnızca bir spor organizasyonu değil; dayanıklılığı, stratejiyi, ekip ruhunu ve denizcilik kültürünü simgeleyen önemli bir açık deniz klasiği olarak öne çıkıyor. Bu yılki organizasyonda yaklaşık 265 deniz millik İstanbul-Bozcaada-Çeşme rotasında farklı ülkelerden ve Türkiye'nin çeşitli bölgelerinden gelen yelkenciler mücadele ediyor.
