Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek, bölgedeki savaşın küresel ekonomide büyük bir enerji şokuna yol açtığını ifade etmiştir. Türkiye'nin enerji arzı konusunda bir sorunu olmadığını belirten Şimşek, Hürmüz Boğazı'na bağımlılığın düşük seviyede olduğunu ancak dünyadaki arz şokunun Türkiye'yi etkilemesinin kaçınılmaz olduğunu dile getirmiştir. Petrol fiyatlarındaki artışın dış dengede ek açığa ve enflasyonist baskıya sebep olacağı vurgulanmıştır.
EŞEL MOBİL SİSTEMİ VE POMPA FİYATLARI
Akaryakıt fiyatlarındaki artışı sınırlamak amacıyla maktu ÖTV üzerinden feragat edilerek eşel mobil sisteminin devreye alındığı anımsatılmıştır. Şimşek, sistemin fiyatlar üzerindeki etkisini şu rakamlarla açıklamıştır:
-
Mazot: Eşel mobil olmasaydı litresi 90 lira olacakken, sistem sayesinde şu an 73 liranın altındadır.
-
Benzin: Sistem olmasaydı litresi yaklaşık 79 lira olacakken, şu an yaklaşık 65 liradır.
Bu uygulama ile küresel şokun sanayiciye, esnafa ve vatandaşa yansımasının önemli ölçüde engellendiği belirtilmiştir.
ENFLASYONLA MÜCADELE VE ALIM GÜCÜNÜN KORUNMASI
Eşel mobil sisteminin enflasyondaki dramatik artışı sınırladığının altı çizilmiştir. Şimşek, petrol fiyatlarındaki artışın pompa fiyatlarına doğrudan yansıtılması durumunda enflasyonun çok daha yüksek seviyelere çıkacağını ifade etmiştir. Bu "fedakarlığın" temel amacının vatandaşın alım gücünü ve iş dünyasının rekabet gücünü korumak olduğu, bu yolla çiftçi, esnaf ve ihracatçının desteklendiği belirtilmiştir.
SİSTEMİN BÜTÇEYE MALİYETİ VE MALİ DİSİPLİN
Uygulamanın bütçe üzerindeki yüküne değinen Bakan Şimşek, maliyet verilerini paylaşmıştır:
-
İlk İki Ayın Maliyeti: 90 milyar lira (yaklaşık 2 milyar dolar).
-
Yıllık Tahmini Etki: Mevcut durumun sürmesi halinde yaklaşık 600 milyar lira (13-14 milyar dolar).
Şimşek, bütçede sağlanan disiplin, kamuda tasarruf ve harcama kontrolü sayesinde bu maliyeti karşılayacak alanın yaratıldığını vurgulamıştır.
