İsrail’in Suriye’ye yönelik saldırılarında kullandığı savaş uçakları ve Türkiye’nin bu uçakları takip etme kapasitesi tartışılıyor. Milliyet yazarı Özay Şendir, İsrail’e ait F-15’lerin kalkışlarının hemen ardından Türk radarları tarafından fark edildiğini belirtti.
Şendir, saldırının F-15 yerine düşük radar görünürlüğüne sahip F-35 savaş uçaklarıyla gerçekleştirilmesi durumunda da Türkiye’nin uçakları tespit edebileceğini ifade etti.
F-35’LERİ TESPİT EDEBİLEN 7 ÜLKEDEN BİRİ
Şendir’in aktardığına göre dünyada F-35’leri belirleyebilen radarları üreten yalnızca yedi ülke bulunuyor ve Türkiye de bu ülkeler arasında yer alıyor.
ASELSAN tarafından geliştirilen ERALP ve ALP radarlarının F-35’leri yüzlerce kilometre uzaktan tespit edebildiğini belirten Şendir, yapay zeka destekli sistemlerin uçakların birkaç saniye sonraki konumlarını da hesaplayabildiğini aktardı.
SİPER FÜZELERİ NASIL KİLİTLENİYOR?
Şendir, Türkiye’nin uzun menzilli hava savunma sistemlerinden SİPER-1’in hedefe 15-20 kilometre kala kendi radarını açarak F-35’e kilitlendiğini savundu. SİPER-2’nin ise Mach 5 hıza ulaşabildiğini belirtti.
MURAD AESA RADARI DA DEVREDE
Türkiye’nin hava savunma kapasitesinde öne çıkan bir diğer sistem ise MURAD AESA radarı. Şendir, KIZILELMA ve F-16 ÖZGÜR platformlarında kullanılan MURAD AESA radarının hava muharebelerinde Türkiye’ye avantaj sağladığını ifade etti.
İSRAİL F-35’LERİ İÇİN YAKIT İKMALİ DETAYI
Şendir ayrıca İsrail envanterindeki F-35’lerin havada yakıt ikmali gerçekleştirmeden Türkiye’nin iç bölgelerine ulaşıp ardından üslerine dönemeyeceğini belirtti. Benzer bir durumun Yunanistan açısından da geçerli olduğunu kaydetti.
Türkiye’nin askeri kapasitesinin yalnızca sahip olduğu uçak veya tank sayısıyla değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Şendir, yerli radarların, hava savunma sistemlerinin ve insansız hava araçlarının birlikte çalışmasının önemine dikkat çekti.
