ŞOK -Japon otomotiv devi Honda, Türkiye’deki üretimini 2021 yılı Eylül ayında sonlandırarak Kocaeli’nin Çayırova ilçesi Şekerpınar Mahallesi’nde yer alan fabrikasını kapatmıştı. 1997 yılından itibaren 24 yıl boyunca üretim yapan tesisi satışa çıkaran Honda, kısa süre içinde fabrikayı Habaş Topluluğu’na devretmişti.
Mehmet Rüştü Başaran’ın sahibi olduğu Habaş’ın tesiste binek araç üretimine geçeceği duyurulmuştu ancak aradan geçen zamanda somut bir adım atılmamıştı.Ne zaman faaliyete geçeceği ve nasıl bir üretim yapılacağı merak konusu olan tesisle ilgili sessizliği bozan isim gazeteci Fatih Altaylı oldu.
Hem kendi internet sitesinde yazdığı köşe yazılarıyla hem de YouTube kanalındaki yorumlarıyla gündemi değerlendiren Altaylı, dikkat çeken bilgiler paylaştı.
Fatih Altaylı konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı; “Honda’nın, Türkiye’de bir otomobil fabrikası vardı. İzmit’teki (Çayırova Şekerpınar) Türkiye fabrikası ve bu fabrika hem Türk pazarı için hem de Avrupa’ya buradan araba satıyordu Honda fakat 5-6 sene ya da daha fazla olmuş olabilir, bu fabrikayı kapatma kararı aldı, Honda.
Hatta Honda’nın yönetim ekibinin önemli bir bölümü de bizim yerli ve milli TOGG’a geçmişlerdi. Honda da fabrikayı satışa çıkarmıştı. ‘Bu fabrikayı kim alacak?’ derken Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından bir tanesi olan Habaş’ın patronu Mehmet Başaran satın aldı. ‘Herhalde birilerine fason üretim yapacak’ derken Habaş’ın kamyon üreteceğini duyduk.
‘Kamyon üretmek için neden otomobil fabrikası satın aldı?’ diye düşündük ve bir süre sonra kamyon üreteceği basına da yansıdı fakat üretim gerçekleşmedi. Prototip çıktı ama tam olarak hayata geçmedi. Mehmet Bey’in kamyonları Nissan ile yapacağı da söylendi ama daha sonra Mercedes ile anlaştığını öğrendik.
Kamyon üretimi için Manisa’da ayrı bir fabrika düşünüyordu ama o dönem İngiltere’deki Honda fabrikasını da satın aldı ve o fabrikayı da Türkiye’ye getirdi.
Bunu Türkiye’deki fabrikanın tek başına otomobil üretmekte yeterli olmayacağını düşünerek yaptı Mehmet Başaran. İngiltere’deki fabrikayı da satın almasının ardından şimdi de İzmit’te devasa bir fabrika kuruyor, bir Çin otomobil üreticisi ile anlaşmış.
Onların altyapısı üzerinde kendisi ilk dizaynları sır gibi saklı olan yerli ve milli otomobil çıkarmaya hazırlanıyorlar. Hem elektrikli hem benzinli hibrit motorlu falan bir otomobil çıkarmayı hazırlanıyorlar. ‘Türkiye’de yatırım olmuyor. Türkiye’deki iş adamaları yurt dışına kaçıyor’ derken Mehmet Başaran’ın bu yaptığı hoşuma gitti.
79 yaşında ve böyle bir iş içerisine giriyor olmak, umutlu bir şey yapıyor olmak saygıdeğer bir iş. Mehmet Bey, bana kızmıştır herhalde çünkü sır gibi saklamayı tercih ederdi ama artık ok yaydan çıktı. Yaptığı az buz bir iş değil, hakikaten iyi bir iş yapıyor. Kendi imkânlarıyla, birkaç yüz milyon dolarlık iştir bu. Güzel bir haber. Mehmet Bey’e helal olsun”
