Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanan kararla, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet (FSM) köprülerinin de aralarında bulunduğu köprü, otoyol ve çevre yollarının özelleştirilmesine karar verildi. Düzenlemeye göre özelleştirme işlemlerinin 2031 yılına kadar tamamlanması ve işletme süresinin 30 yıl olması öngörülüyor.
2 KÖPRÜ, 8 OTOYOL VE 2 ÇEVREYOLU ÖZELLEŞTİRME KAPSAMINDA
Kararla birlikte daha önce özelleştirme programına alınan köprü ve otoyolların yanı sıra yeni güzergahlar da programa dahil edildi.
2010 yılında programa alınan Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep ve Toprakkale-İskenderun otoyolları ile 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin özelleştirilmesine karar verildi.
Yeni kararla Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümü de özelleştirme programına alındı. Böylece toplamda 2 köprü, 8 otoyol ve 2 çevre yolunun özelleştirme kapsamına dahil edildiği belirtildi.
İŞLETME HAKKI 30 YILLIĞINA VERİLEBİLECEK
Kararda özelleştirme işlemlerinin hangi yöntemlerle gerçekleştirilebileceğine ilişkin ayrıntılara da yer verildi. Buna göre köprü ve otoyollar bir bütün halinde veya ayrı ayrı gruplandırılarak özelleştirilebilecek.
Özelleştirmede işletme hakkının verilmesi, kiralama, mülkiyetin gayri ayni hakların tesisi, gelir ortaklığı hakkı ve işin niteliğine uygun diğer hukuki yöntemlerden biri veya birkaçı birlikte uygulanabilecek.
Özelleştirme süresinin 30 yıl olması, işlemlerin ise 2031 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
YENİ PARTİLİ DENİZ YAVUZYILMAZ'DAN KARARA TEPKİ!
YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla karara tepki gösterdi.
Devlet tarafından ücretli işletilen iki Boğaz köprüsü ile sekiz otoyolun 2025 yılı toplam kârının 600 milyon dolar olduğunu öne süren Yavuzyılmaz, 30 yıllık toplam kârın 18 milyar dolara ulaşacağını savundu.
"DERHAL BU KARARDAN VAZGEÇİN"
Yavuzyılmaz, söz konusu köprü ve otoyolların maliyetlerinin yıllar önce vatandaşların vergileriyle karşılandığını belirterek özelleştirme kararının kamu yararına aykırı olduğunu savundu.
Özelleştirme sonrasında yolları işletecek şirketlerin geçiş ücretlerine zam yapacağını ileri süren Yavuzyılmaz, "Derhal bu özelleştirme kararından vazgeçin" çağrısında bulundu.
