Orta Doğu’da artan gerilimle birlikte Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiğinin fiilen durması, küresel enerji piyasalarında sert dalgalanmaya yol açtı. Dünyanın en kritik petrol geçiş noktalarından biri olan boğazın kapanması, başta Suudi Arabistan olmak üzere Körfez ülkelerinin ihracatını doğrudan etkiledi.

Petrol tankerlerinin bölgeden çıkış yapamaması nedeniyle Suudi Arabistan’ın günlük ham petrol sevkiyatı ciddi şekilde yavaşladı. Ülke içinde depolanan petrol miktarı hızla artarken, mevcut depolama kapasitesinin kısa sürede dolabileceği belirtiliyor. Enerji sektöründe üretimin kısılması ihtimali gündeme gelirken, küresel piyasalarda arz endişesi fiyatları yukarı yönlü baskılıyor.

Uzmanlar, krizin uzaması halinde sadece bölge ekonomilerinin değil, dünya genelinde enflasyon ve enerji maliyetlerinin de kalıcı biçimde artabileceği uyarısında bulunuyor.

Iran has largely halted oil and gas exports through strait of Hormuz | Iran  | The Guardian

BÜYÜK KRİZ KAPIDA

Enerji piyasası uzmanları, Suudi Arabistan'ın dünyanın en büyük petrol üreticilerinden biri olmasına rağmen ihracatın kesintiye uğraması durumunda depolama altyapısının kısa sürede boşalabileceğine dikkat çekiyor. Bu durumun üretimde geçici kesintilere yol açabileceği ve küresel petrol fiyatlarında yeni dalgalanmaları tetikleyebileceği değerlendiriliyor.

Ship tracking reveals tankers and millions of barrels of oil stuck in the Gulf | World News | Sky News

HÜRMÜZ BOĞAZI NEDEN KRİTİK?

  • Basra Körfezi’ni Umman Denizi ve açık denizlere bağlayan tek çıkış noktasıdır.

  • Suudi Arabistan, Irak, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi büyük ihracatçıların petrol sevkiyatı büyük ölçüde bu geçide bağlıdır.

  • Küresel petrol arzının yaklaşık %20’si buradan geçer.

Kaynak: HABER MERKEZİ